U Americi se dogodio mini Černobil nakon iskakanja vlaka koji je vozio opasne kemikalije

Američki ministar transporta Pete Buttigieg izjavio je da će od željezničkih prijevoznika zatražiti poboljšane mjere sigurnosti nakon evakuacije tisuća građana u Ohiu zbog iskakanja iz tračnica vlaka s opasnim kemikalijama.

Buttigieg se suočio s oštrim kritikama zbog zakašnjele reakcije na požar, zagađenje okoliša i evakuaciju tisuća građana u Ohiu koji su ostali bez vode za piće, žaleći se na teškoće s disanjem i pripovijedajući o oblaku crnog dima i ugibanju riba i malih životinja. Slučaj je nazvan mini Černobilom.

Vlak s kemikalijama iskočio je iz tračnica u East Palestineu 3. veljače, a ministar je u nedjelju poručio da će od velikih prijevoznika zatražiti da poboljšaju sigurnost transporta. U pismu šefu prijevozničke tvrtke Norfolk Southern koja je prevozila kemikalije Buttigieg je napisao i da će pozvati Kongres da podigne kazne za kršenje sigurnosnih propisa.

Najavio je i da će uskoro predložiti mjere koje će tvrtke morati odmah provesti u djelo, oštro ih kritiziravši zbog lobiranja protiv koraka koji bi trebali poboljšati sigurnost. "Nakon velikih nesreća s iskakanjem vlaka iz tračnica obično slijede pozivi na reformu, ali i žestok otpor Vašeg sektora pojačanim mjerama sigurnosti. To se mora promijeniti", napisao je Buttigieg.

Norfolk Southern izvijestio je u nedjelju da je "primio kopiju pisma od ministarstva i da ga analizira". Shaw je prošli tjedan rekao da su osnovali fond za početnu pomoć zajednici, vrijedan milijun dolara, i podijelili 1.7 milijuna dolara izravne pomoći više od 1100 obitelji i kompanija za troškove evakuacije.

Ministar je pak naglasio da su državna tijela dovršila nacrt propisa o transportu opasnih tvari i o ugradnji elektronički kontroliranih kočnica (ECP). Brojni vlakovi u SAD-u još imaju kočnice iz vremena građanskog rata.

Predsjedateljica senatskog odbora za trgovinu Maria Cantwell pokrenula je u petak istragu o sigurnosnim mjerama u željezničkom prijevozu opasnih materijala, a senatski odbor za okoliš i javne radove najavio je saslušanje.

U pismu Shawu i izvršnim direktorima velikih željezničkih tvrtki Cantwell je naglasila da "svaka željeznička tvrtka mora preispitati sigurnosne mjere u prijevozu opasnih materijala kako bi zaštitila radnike, okoliš i američke obitelji i potvrdila da joj je sigurnost prioritet".

Pismo je upućeno tvrtkama Burlington Northern Santa Feu, Canadian Nationalu, Canadian Pacificu, CSX-u, Kansas City Southernu i Union Pacificu. Udruga prijevoznika naglasila je prošlog tjedna da 99.9 posto pošiljki opasnih kemikalija sigurno stiže na odredište i da je broj nesreća u tom segmentu transporta prepolovljen od 2012.